自我国2011年10月一带一路政策下重庆发出直达杜伊斯堡的国际货运列车之后，内陆到欧洲的铁路线变得日益繁忙。“使者相望于道，商旅不绝于途”的古丝绸之路盛况在“新丝路”重现。我司积极响应国家的政策，以郑州，重庆，成都，武汉，东莞，义乌为基点的始发站面向欧洲及周边国家通过铁路缩短运输时间，顺势进入中欧班列市场，承揽从广州到汉堡快速班列，从郑州到赫尔辛基，上海到蒂尔堡、莫斯科，南京到莫斯科，长沙到明斯克，邯郸到莫斯科等中欧班列

我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲各国;另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接，贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿 特丹。后者称为新亚欧大陆桥，运程比海运缩短9000公里，广州到汉堡，比经由西伯利亚大陆桥缩短3000公 里，进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来，也促进我国沿线地区的经济发展。整柜货物直接铁路到目的国家清关完成后卡车派送到门。整体时效大大缩短，每个国内站点有3班车，广州到汉堡中欧班列，按照目前的经验到站点的货物时效为12-15天

洋洲物流公司能承揽中国到欧洲、中亚、俄罗斯各国的各领域、各行业的出口货物，铁路集装箱跟常规的海运集装箱相同，只是在装载的数量上稍微有区别，其他相同。铁路货物分整车和零担两种。而全铁运输五定班列（定点、定线、定车次、定时、定价）能确保运输和到货期限的直达快运货物列车，是名副其实的星际物流产品。
我们的专业团队拥有铁路运输丰富的知识和经验，为您提供量身定制的国际货运代理和物流供应链运输方案。我们始终以为客户提供全方位、高效率的物流服务为宗旨，为客户加快货物发运，降低物流成本为目标，为每一个委托全力以赴！